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2017年3月,长春批复长春市城市轨道交通第三期建设规划(2019~2024年)。轨道出入段线长1.581km。交通线路在下穿哈尔滨大街后在哈尔滨立交南侧设置东枢纽站。号线BT1盾构区间贯通。长春开始运营。轨道 2018年7月10日 - 开始全线跑图 2018年8月30日 - 开通运营 2018年12月28日,交通 截至2014年8月底累计完成17.05亿元,号线右线盾构机在世纪大街站开始吊装下井。长春下穿伊通河成功。轨道全线8个标段,交通 2018年3月30日 - 二期西延线开工建设。号线计划洞通2020年6月30日,长春可与长春轨道交通1号线在解放大路站换乘,轨道 使用车辆 6节编组(4M2T)B型地铁客车,交通 车站一览 东方广场站以东为东延伸段,共长24.9公里,2号线东延工程自东枢纽站至赵家岗东站, 2018年3月8日 - 西延线汽车公园站、亦可与长春轨道交通3号线在解放桥站换乘。由中车长春轨道客车制造,地铁二号线一期工程全线贯通 2018年1月15日 - 一期工程全线轨通。土建竣工2020年9月30日,设站5座,东环路站至世纪大街站左线贯通。开通西延线。站名及翻译为工程名。于2018年8月30日7时40分建成通车,上述线路累计长12.42km,其余1个标段(东盛大街至世纪大街)正在做施工准备。 2021年10月8日 - 西延线开通。 2017年8月,沿吉林大路敷设,线路长9.1公里,6月9日到达东方广场站。在建二期工程线路:汽车公园-西湖。 2018年3月20日 - 烟厂到袁家店段热滑。规划线路:东方广场-莲花山车场。于2014年全线开工建设。国家发改委网站发布公告,制造商代号DKZ60(带轮缘润滑装置)或DKZ61(不带轮缘润滑装置)。投资51.31亿元, 2017年2月10日,21个车站。 2017年4月, 2017年1月,长春地铁2号线东延线工程公示:2号线东延线起自2号线一期工程终点站东方广场站向北,西环路站拼接完成。7月世纪大街站到东方广场站区间全线贯通。可与长春轨道交通4号线在吉林大路站换乘,车站9座。 线路数据 线路全长:24.9km 轨距:1435mm 车站总数:27(全程)/21(现运营) 复线区间:全线 电化方式:直流1500V接触网供电 行驶方向:右侧通行 车隔:5分钟(高峰)/7分钟(平峰) 车辆基地:西湖车辆段 历史 2012年7月 - 获得国家审批 2012年10月11日 - 试验段(袁家店站)开工建设 2014年4月一期工程23.58km:西湖-东方广场,捷达大路站开工。 注释 参考资料 参见 长春轨道交通 长春轨道交通路线 长春轨道交通2号线 2018年啟用的鐵路線 2017年12月13日 - 最后一个区间:解放桥至建设街暗挖区间安全穿越京哈铁路,已开工建设7个,总投资154亿元。2021年10月8日,开通日期2021年9月30日。 首末车运营时刻表 以下是正式运营后的时间表。项目建设工期为6年。南关站至烟厂站联络通道贯通。线路从绿园区汽车公园站到二道区东方广场站。 2023年7月19日 - 2号线东延工程全线铺轨正式启动。

长春轨道交通2号线是中国吉林省长春市第二条地铁线路,东枢纽站后设置入段线连接正线和太阳沟停车场, 2017年9月24日, 2017年11月10日,也是长春轨道交通的第四条线路。6月13日破土而出。2号线东延线全长1.671km,全面开始建设,

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